[圈內(nèi)公告] 方之星船長回憶事發(fā):想用速度抵風(fēng)未果 失去控制
熱14 已有 2185 次閱讀 2015-06-05 14:21 標(biāo)簽: normal color style東方之星船長張順文
原標(biāo)題:生命大救援 長江“東方之星”游輪救援記事
新華網(wǎng)武漢6月4日電(記者梁相斌、熊金超、陳。┙疅o情,人間有愛!皷|方之星”游輪1日夜翻沉長江后,在長江大風(fēng)大浪中持續(xù)進(jìn)行的國家救援行動,譜寫一曲萬眾一心的壯歌。
災(zāi)難瞬間降臨
6月1日21時30分許,重慶東方輪船公司所屬的“東方之星”游輪,在由南京駛往重慶途中,遭遇大風(fēng),翻沉在湖北監(jiān)利長江大馬洲江段。
長江大馬洲江段,水面寬闊。21時20分左右,風(fēng)雨大作、電閃雷鳴。一股強(qiáng)勁的龍卷風(fēng)正在向“東方之星”悄然襲來。
“房間飄進(jìn)大雨,不少房間進(jìn)水的游客忙著把打濕的被子和電視機(jī)搬到大廳!鲍@救后的旅行社導(dǎo)游張輝回憶說,剛開始他發(fā)現(xiàn)船傾斜了!皟A斜度很大,有45度。一些小的瓶子開始滾落,我撿起來,它們又滾落了。”
他覺得不對,跟同事說:“好像碰上大麻煩了……!痹挍]說完,船就翻了,他覺得只有“半分鐘到一分鐘的時間”。
2日和3日,已被控制的船長張順文、輪機(jī)長楊忠權(quán)接受新華社記者獨(dú)家專訪。
張順文說,當(dāng)時的風(fēng)在3-4級左右,從南邊往北邊吹。他想走背風(fēng),往北偏行,想用速度抵住風(fēng),但風(fēng)突然劇增,船身失去了控制,左滿舵也抵不住風(fēng)。
楊忠權(quán)回憶說,當(dāng)時他從甲板巡視回來就一兩分鐘,水就涌進(jìn)了機(jī)艙,照明一下就沒了,“這時感覺船已翻了”。
夜黑、雨大、風(fēng)疾。
“東方之星”翻沉后,倒扣江中,江面只露出一米多高的船底,外界無人發(fā)現(xiàn)。直到當(dāng)日23時51分,海事部門才接到船上落水人員上岸后的報(bào)警。
海事部門接警后查明,這艘游輪載有456名旅客和船員,尤其令人揪心的是,旅客多數(shù)是“夕陽紅”老年團(tuán)成員,年紀(jì)在50歲至80歲。
400多個生命牽動著黨中央、國務(wù)院,牽動著全國億萬人的心。生命高于一切,一場驚心動魄的生死大救援就此在長江上展開。
救援全面展開
黨中央對救援工作高度重視。
中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平立即作出重要批示,要求國務(wù)院即派工作組趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)搜救工作。
2日清晨,李克強(qiáng)總理率國務(wù)院副總理馬凱、國務(wù)委員楊晶及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人赴現(xiàn)場指揮救援。
事發(fā)地湖北省和有關(guān)方面迅速組織力量全力開展搜救和善后工作。湖南、重慶、江蘇、上海等省市也迅速反應(yīng)。
來自武警、海事、長航、消防等部門的海巡艇、航標(biāo)艇、沖鋒舟及漁船,在事發(fā)江段下游200公里范圍展開搜救。
海軍三大艦隊(duì)和海軍工程大學(xué)、廣州軍區(qū)派出180余名潛水員緊急趕赴現(xiàn)場。
中航工業(yè)、中國石化、中國移動、中國聯(lián)通等中央企業(yè),全力提供通信、燃油、飲水、直升機(jī)等保障……
一場爭分奪秒的生死大營救,在風(fēng)高浪激、雨大霧濃的長江沿線全面展開。
2日12時52分,在水下浸泡十多個小時后,65歲的朱紅美成為被救出的第一個乘客。老人喜極而泣,緊緊抓住消防員歐陽平的手,不斷地說“謝謝”。
指揮救援的湖北省軍區(qū)司令員陳守民說:“救出這位老人,堅(jiān)定了我們的信心,也讓我們找到科學(xué)救援的辦法!
科學(xué)救援方能創(chuàng)造生命奇跡。
事發(fā)航道環(huán)境復(fù)雜,加之天氣狀況惡劣,無疑增加了搜救難度,也給科學(xué)施救、精準(zhǔn)施救、及時施救提出了更高要求。
為降低救援現(xiàn)場的水位,長江防辦從2日開始,三次進(jìn)行調(diào)度,將三峽水庫的下泄流量從每秒17200立方米減少至7000立方米。
時間在一分一秒流逝,生命探測儀的現(xiàn)場搜尋,一刻也沒有停歇。
搜救現(xiàn)場水域深約15米,風(fēng)大浪高,且暴雨不斷,救援工作面臨諸多挑戰(zhàn)。但在與死神較量中,無人退縮。
尚有一絲希望,就需百倍努力。
2日下午,救起朱紅美的海軍工程大學(xué)的官東,再次潛入水中救出21歲的船舶加油工陳書涵,并在水底將自己的呼吸裝備摘下讓給被救者,其舍己救人精神,被廣為傳播。
死神面前,人與人之間的相扶相助能夠跨越生死。
前方千方百計(jì)搜尋,后方爭分奪秒救治。湖北省衛(wèi)生計(jì)生部門從武漢各大醫(yī)院抽調(diào)130多名重癥救治、呼吸科、心血管、急救、心理干預(yù)專家,組成10個專家組在事故現(xiàn)場和救治醫(yī)院開展救援。
長江沿岸的湖北省監(jiān)利縣、湖南省岳陽市共派出260多名醫(yī)務(wù)人員以及80臺救護(hù)車,在沿線現(xiàn)場開展救援。
舉國期盼奇跡
夜幕降臨,長江無眠。
寬闊的江面暗流涌動,但救援現(xiàn)場燈火通明。
解放軍和武警部隊(duì)救援官兵、公安、海事、航務(wù)、救助打撈等各方力量的救援依然緊張進(jìn)行。通宵達(dá)旦的現(xiàn)場搜救,只為多一次生命奇跡。
第一時間將信息對外公布,救援?dāng)?shù)字實(shí)時更新,國人正在守望。最新統(tǒng)計(jì),目前,已發(fā)現(xiàn)65人遇難,14人獲救生還。
短短的兩天時間,軍隊(duì)和武警官兵共出動4628人參與救援。有關(guān)方面動用運(yùn)八飛機(jī)2架、直升機(jī)8架、各型艇舟69艘、部隊(duì)醫(yī)療救護(hù)隊(duì)2支。
從2日到4日,海軍三大艦隊(duì)派出的救援力量,持續(xù)幾十個小時與江水搏斗。
海軍現(xiàn)場副總指揮、東海艦隊(duì)作戰(zhàn)支援艦二支隊(duì)支隊(duì)長董焱說,潛水員已搜索沉船的多數(shù)艙位,沒有發(fā)現(xiàn)其他遺體!暗灰幸唤z生的希望,就要付出十二分的努力”,“不漏掉一個艙位,不漏掉一個人”。
相關(guān)部門從湖南湘雅醫(yī)院緊急調(diào)派重癥醫(yī)學(xué)、骨科5名專家趕赴事故現(xiàn)場。隨后,又根據(jù)傷員的傷勢,調(diào)派了北京協(xié)和醫(yī)院、復(fù)興醫(yī)院、首都醫(yī)科大學(xué)附屬安定醫(yī)院等骨科、呼吸內(nèi)科、心理干預(yù)等領(lǐng)域14名專家,并從海軍總醫(yī)院調(diào)派兩名專家。
災(zāi)難無情,人間有愛。
電視前、電腦前、手機(jī)上,數(shù)以億計(jì)的國人,關(guān)注著每一條遇難船舶的報(bào)道和信息,為遇難者祈禱,為救援者祈福,期盼著生命的奇跡。
3日夜間,救援人員開始在浮在水面的船底切割探孔,繼續(xù)進(jìn)行生命探測。中國船級社武漢分社總經(jīng)理王志剛說,這是為了探測生命,有生命跡象就立刻打開孔蓋救人,沒有生命跡象就馬上封上。
至4日16時,“東方之星”翻沉已接近60個小時,但救援工作與搜尋工作依然沒有停止。
“我看著你被救上來的。潛水員背著你出來的時候,你精神還好!崩羁藦(qiáng)在醫(yī)院看望朱紅美時,叮囑她不要多說話,先把身體養(yǎng)好!澳惴判模h和政府會幫助你們渡過難關(guān)”。一句堅(jiān)定的承諾,讓面對突發(fā)災(zāi)難的人們更加增添力量。
轉(zhuǎn)載于《鳳凰資訊》http://news.ifeng.com/a/20150605/43909470_0.shtml#_zbs_baidu_dk
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